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Bombas de engrenagens
Série S26 - Bomba de engrenagens
Bomba S26 único

Configuração ACN

Sequência 1 título do código SÉRIE 26 BOMBA DE ENGRENAGENS (UNIDADE ÚNICA) ACN 1
Sequência 2 tipo de unidade SIMPLES 2
Sequência 3 rotação de entrada ROTAÇÃO DE MÃO DIREITA CW 3
Sequência 4 deslocamento ] 4
Sequência 5 eixo de entrada DIÂMETRO DE EIXO LINEAR 19,05 [.750], RASGO DE CHAVETA 4,8 X 25,4 [.19 X 1,00], EIXO EXT 50,8 [2,00] (CHAVETA INCLUÍDA) 5
Sequência 6 recursos de montagem (frente) FLANGE SÉRIE (2-PARAFUSOS A) 82-2 6
Sequência 7 recursos auxiliares de montagem (traseira) SEM MONTAGEM TRASEIRA 7
Sequência 8 tamanhos & posição-contra-chapa dos portos SIMPLES, PÓRTICO DE DRENAGEM 1,3125-12 PÓRTICO COM O-RING UN-2B SAE; PÓRTICO DE PRESSÃO875-14 UNF-2B SAE - PÓRTICOS LATERAIS 8
Sequência 9 configuração de divisor de prioridade de fluxo SEM FLUXO DE CONFIGURAÇÃO 9
Sequência 10 configuração de fluxo total da válvula de alívio SEM CONFIGURAÇÃO DA VÁLVULA DE ALÍVIO 10
Sequência 11 dados de teste GENÉRICO 11
Sequência 12 recursos especiais SEM RECURSOS ESPECIAIS 12
Sequência 13 tinta PRIMER CONFORME SPEC 209-13A 13
Sequência 14 identificação PADRÃO 0 14
Sequência 15 código do projeto A A 15
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Ver 197 Resultados Encontrar modelo 3D

Sequência 1

título do código

ACN - bomba de engrenagem série 26 (unidade única)

Sequência 2

tipo de unidade

sem preferências

A – SIMPLES

B – divisor de fluxo com ou sem a válvula de escape (veja posições 16,17)

C – Válvula de alívio

E – carga que deteta o divisor de fluxo com ou sem a válvula de escape (veja posições 16,17)

F – MONTAGEM INTEGRAL - SIMPLES

Sequência 3

rotação de entrada

sem preferências

L – ROTAÇÃO DE MÃO ESQUERDA CCW

R – ROTAÇÃO DE MÃO DIREITA CW

Sequência 4

deslocamento

sem preferências

01 – 6,6 cm3/r [.40 pol3/r]

02 – 8,2 cm3/r [.50 pol3/r]

03 – 9,5 cm3/r [.58 pol3/r]

04 – 10,8 cm3/r [.66 pol3/r]

05 – 13,8 cm3/r [.84 pol3/r]

06 – 16,7 cm3/r [1,02 pol3/r]

07 – 19,7 cm3/r [1,20 pol3/r]

08 – 22,4 cm3/r [1,37 pol3/r]

09 – 24,3 cm3/r [1,48 pol3/r]

10 – 25,2 cm3/r [1,54 pol3/r]

11 – 27,7 cm3/r [1,69 pol3/r]

12 – 29 cm3/r [1,77 pol3/r]

13 – 30,6 cm3/r [1,87 pol3/r]

14 – 5,1 cm3/r [.31 pol3/r]

15 – 35,1 cm3/r [2,14 pol3/r]

16 – 11,8 cm3/r [.72 pol3/r]

Sequência 5

eixo de entrada

sem preferências

AA – 9 estriado16/32 dentado, estriado total min. 22,4 [.88], eixo ext 31,8 [1,25]

AB – 11 estriado16/32 dentado, estriado total min. 22,4 [.88], eixo ext 31,8 [1,25]

AC – diâmetro do eixo linear 19,05 [0,750], rasgo de chaveta 4,8 x 25,4 [0,19 x 1,00], eixo ext 31,8 [1,25] (chaveta incluída)

AD – diâmetro do eixo linear 15,88 [0,625], rasgo de chaveta 4,1 x 18,3 [0,16 x 72], eixo ext 31,8 [1,25] (chaveta incluída)

AE – 9 estriado16/32 dentado, estriado total min. 19 [.75], eixo ext 38,1 [1,50]

AF – diâmetro do eixo linear 17,45 [0,687], rasgo de chaveta 4,8 x 25,4 [0,19 x 1,00], eixo ext 42,9 [1,69] (chaveta incluída)

AJ – diâmetro do eixo linear 17,45 [0,687], rasgo de chaveta 4,8 x 25,4 [0,19 x 1,00], eixo ext 63,5 [2,50] (chaveta incluída)

AM – diâmetro reto do eixo 17,45 [.687] com o parafuso de fixação liso, keyway 4,8 x 25,4 [.19 x 1,00], eixo ext 63,5 [2,50] (incluído chave)

AP – diâmetro 17,45 [.687] atarraxamento. 200,1. 375-16 unc-2a, keyway 4,1 x 18,8 [.16 x.74], eixo ext 44,8 [1,77] (incluído chave)

AZ – diâmetro do eixo linear 19,05 [0,750], rasgo de chaveta 4,8 x 25,4 [0,19 x 1,00], eixo ext 50,8 [2,00] (chaveta incluída)

BC – diâmetro do eixo linear 17,45 [0,687], rasgo de chaveta 4,8 x 25,4 [0,19 x 1,00], eixo ext 38,1 [1,50] (chaveta incluída)

BD – diâmetro reto do eixo 19,05 [.750], largura da espiga 6,4 [.25], eixo ext 12,7 [.50]

BE – diâmetro 15,88 [.625] atarraxamento. 125,1. 500-20 unf-2a com diâmetro 3 [.12] através do furo, keyway 4,1 x 17,5 [.16 x.69], eixo ext 45,2 [1,78] (incluído chave)

BF – diâmetro 19,05 [.750] atarraxamento. 125,1. 500-20 unf-2a, keyway 4,8 x 22,4 [.19 x.88], eixo ext 50 [1,97] (incluído chave)

BG – diâmetro 15,88 [.625] atarraxamento. 125,1. 500-20 unf-2a, eixo ext 43,7 [1,72]

BH – diâmetro 19,05 [.750] atarraxamento. 200,1. 375-16 unc-2a, keyway 4,1 x 18,8 [.16 x.74], eixo ext 45 [1,77] (incluído chave)

BK – diâmetro reto do eixo 15,88 [.625]. 500-20 unf-2a, keyway 4,1 x 18,3 [.16 x.72], eixo ext 42,2 [1,66] (incluído chave)

BP – diâmetro reto do eixo 17,45 [.687], com 2 sulcos do anel do rtng, keyway 4,8 x 24,4 [.19 x.96], eixo ext 38,1 [1,50] (incluído chave)

CE – diâmetro reto do eixo 15,86 [.624] com. 500-20 unf-2a, keyway 4,1 x 19,1 [.16 x.545], eixo ext 50,8 [2,00] (incluído chave)

CP – diâmetro do eixo linear 19,05 [0,750], rasgo de chaveta 4,8 x 25,4 [0,19 x 1,00], eixo ext 44,4 [1,75] (chaveta incluída)

CV – diâmetro 19,05 [.750] atarraxamento. 200,1. 375-16 unc-2a, keyway 4,1 x 24,1 [.16 x.95], eixo ext 54,9 [2,16] (incluído chave)

DP – 11 dente 16/32 ranhura, ranhura cheia mínima 16,51 [.650], montagem integral da extensão especial

DV – diâmetro do eixo linear 19,05 [0,750], rasgo de chaveta 4,8 x 42,2 [0,19 x 1,66], eixo ext 67,6 [2,66] (chaveta incluída)

DZ – 35 dente 48/96 ranhura, ranhura cheia mínima 11,2 [.44], eixo ext 15,1 [.60]

ES – diâmetro reto do eixo 19,05 [.750], largura da espiga 7,9 [.31], eixo ext 14 [.55]

FB – diâmetro 19,05 [.750] atarraxamento.200 . 375-16 unc-2a, diâmetro 3,94 do keyway x 16,129 [.155 x .dia.635], eixo ext 45 [1,77] (chave do woodruf incluída)

Sequência 6

recursos de montagem (frente)

sem preferências

A – FLANGE SÉRIE (2-PARAFUSOS A) 82-2

B – FLANGE SÉRIE (2-PARAFUSOS A) SAE 82-2 COM DRENO VAZADO

C – FLANGE SÉRIE (2-PARAFUSOS B) 101-2

D – (4 PARAFUSOS) EUROPEU DIÂMETRO DO PILOTO 80 mm

E – MONTAGEM INTEGRAL SEM PLACA FRONTAL

Sequência 7

recursos auxiliares de montagem (traseira)

sem preferências

0 – SEM MONTAGEM TRASEIRA

C – (2 séries da flange do aa) do parafuso sae 50-2, com 9 a ranhura interna do dente 20/40 passo, aceita 25,4 [1,00] a extensão de eixo

D – (2 séries da flange do aa) do parafuso sae 50-2, com 9 a ranhura interna do dente 20/40 passo, aceita 25,4 [1,00] a extensão de eixo, placa de tampa

H – aceita o diâmetro 80 piloto europeu do milímetro (4 o parafuso), aceita-o 14 [.55] eixo ext com 7,9 [.31] espiga larga

J – aceita piloto europeu de 80 mm de diâmetro (4 parafusos);aceita 9 a ranhura/passo 16externos32 do dente, aceita 26,7 [1,05] a extensão de eixo

Sequência 8

tamanhos & posição-contra-chapa dos portos

sem preferências

01 – planície, porto da sucção 1,3125-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos laterais

02 – planície, porto da sucção 1,3125-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos traseiros

03 – planície, porto da sucção 1,0625-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos laterais

04 – planície, porto da sucção 1,0625-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos traseiros

05 – planície, porto da sucção 1,0625-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 1,0625-12 pórtico sae un-2b com o-ring - pórticos traseiros

08 – eixo direto liso, porto da sucção 1,0625-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos laterais

09 – planície, porto métrico do anel-O da sucção 2 m33 x portuário; pórtico métrico de pressão com o-ring m22 x 1,5 - pórticos traseiros

12 – planície, porto da sucção. 500-14 porto padrão americano dryseal da linha da tubulação do nptf; pórtico de pressão 0,500-14 com rosca padrão americana nptf dryseal - pórticos laterais

14 – planície, porto da sucção 1,0625-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 750-16 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos laterais; pórtico com o-ring de diagnóstico sae unf-2b 0,5625-18 com acoplador de diagnóstico e tampa para poeira - pórtico traseiro

17 – vlv do rel, porto da sucção 1,0625-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão - pórtico com o-ring sae un-2b 0,875-14 - pórticos laterais (drenagem interna)

20 – flo div, porto da sucção 1,3125-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão prioritário 0,750-16 pórtico sae unf-2b com o-ring; pórtico de pressão secundário 875-14 pórtico sae un-2b com o-ring - pórticos laterais

21 – flo div, porto da sucção 1,3125-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão prioritário 0,750-16 pórtico sae unf-2b com o-ring; pórtico de pressão secundário 875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos traseiros

30 – flo div, porto da sucção. 750-14 porto padrão americano dryseal da linha da tubulação do nptf; pórtico de pressão prioritário 0,750-16 pórtico sae unf-2b com o-ring; pórtico de pressão secundário 875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos traseiros

36 – planície, porto da sucção. 750-14 porto padrão americano dryseal da linha da tubulação do nptf; pórtico de pressão 875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos laterais

43 – flo div, porto da sucção. 750-14 porto padrão americano dryseal da linha da tubulação do nptf; pórtico de pressão prioritário 0,5625-18 pórtico sae unf-2b com o-ring; pórtico de pressão secundário 750-16 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos traseiros

45 – planície, porto da sucção 1,0625-12 porto do anel-O de un-2b sae - porto traseiro; pórtico de pressão 875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórtico lateral

48 – carga que deteta, porto do div do flo da sucção 1,3125-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico com o-ring pressão primário sae unf-2b 0,750-16; pórtico com o-ring de pressão secundário sae unf-2b 0,875-14; pórtico com o-ring de load sensing sae unf-2b 0,4375-20 - pórticos laterais

50 – planície, porto da sucção 1,3125-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 1,0625-12 pórtico sae un-2b com o-ring - pórticos laterais

51 – planície, porto da sucção 1,0625-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 750-16 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos laterais

58 – montagem integral, porto da sucção 1,625-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 0,875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring; - pórticos laterais

63 – carga que deteta, porto do div do flo da sucção 1,3125-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico com o-ring pressão primário sae unf-2b 0,750-14; pórtico de pressão secundário 875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos traseiros; pórtico com o-ring de load sensing sae unf-2b 0,4375-20 - pórtico lateral

72 – planície, porto da sucção 1,0625-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 750-16 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos traseiros

80 – eixo direto liso, porto da sucção 1,3125-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos laterais

92 – planície, porto da sucção 1,0625-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 875-14 pórtico sae unf-2b com o-ring - pórticos traseiros; pórtico com o-ring de diagnóstico (pressão) sae unf-2b 4375-20 (tampado) - pórtico lateral

95 – eixo direto liso, porto da sucção 1,3125-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico de pressão 1,0625-12 pórtico sae un-2b com o-ring - pórticos laterais

98 – planície, porto métrico do anel-O da sucção 2 m42 x portuário; pórtico de pressão métrico m27 x 2 com o-ring - pórticos laterais

AC – porto liso da sucção 1,625-12 porto do anel-O de un-2b sae; pórtico com o-ring de pressão sae unf-2b 1,0625-12 - pórticos laterais

Sequência 9

configuração de divisor de prioridade de fluxo

sem preferências

00 – SEM FLUXO DE CONFIGURAÇÃO

AG – 10,6 L/min [2,80 gal/min]

AL – 15,1 L/min [4,00 gal/min]

AM – 17 L/min [4,50 gal/min]

AN – 18,9 L/min [5,00 gal/min]

AT – 30,3 L/min [8,00 gal/min]

AY – LOAD SENSING - SINAL DINÂMICO - TENDÊNCIA DE PRESSÃO 5,2 bar[75 lbf/pol2]

AZ – LOAD SENSING - SINAL DINÂMICO - PRESSÃO DE CONTRA BALANÇO 7,6 bar[110 lbf/pol2]

Sequência 10

configuração de fluxo total da válvula de alívio

sem preferências

00 – SEM CONFIGURAÇÃO DA VÁLVULA DE ALÍVIO

AC – 68,9 bar [1000 lbf/pol2]

AE – 86,2 bar [1250 lbf/pol2]

AG – 110,3 bar [1600 lbf/pol2]

AJ – 120,7 bar [1750 lbf/pol2]

AL – 137,9 bar [2000 lbf/pol2]

AV – 141,3 bar [2050 lbf/pol2]

BA – 82,8 bar [1200 lbf/pol2] SENSOR DE CARGA

BB – 137,9 bar [2000 lbf/pol2] SENSOR DE CARGA

BE – 120,7 bar [1750 lbf/pol2] SENSOR DE CARGA

BW – 172,4 bar [2500 lbf/pol2] SENSOR DE CARGA

Sequência 11

dados de teste

sem preferências

0 – Genérico

A – UNIDADE ESPECÍFICA

Sequência 12

recursos especiais

sem preferências

00 – sem recursos especiais

AB – VEDAÇÃO DO EIXO DE ALTA PRESSÃO DE FLUOROCARBONO (VITON)

AE – VEDAÇÃO DO EIXO DE ALTA PRESSÃO DE FLUOROCARBONO (VITON); parafusos de tampa no flange de montagem

AF – PRESSÃO DE ENTRADA ALTA

AM – ORIFÍCIOS DO PARAFUSO DE MONTAGEM ROTACIONADOS NO SENTIDO OPOSTO AOS PONTEIROS DO RELÓGIO 10 GRAUS NA FIXAÇÃO FRONTAL

AN – VEDAÇÃO DO EIXO DE ALTA PRESSÃO DE FLUOROCARBONO (VITON) c/ESCALONAMENTO NO EIXO; eixo de acionamento jateado

AY – ESCALONAMENTO NO EIXO (ÁREA DE VEDAÇÃO)

BA – ESPESSURA REDUZIDA DA PLACA TRASEIRA

BT – corpo extrudado; vedação com anel de retenção 1,7 bar [25 lbf/pol2] máx.

CA – VÁLVULA DE ALÍVIO SÉRIE EV5 AJUSTÁVEL EXTERNAMENTE

Sequência 13

tinta

sem preferências

00 – SEM TINTA

0A – PRIMER CONFORME ESPEC. 209-13A

0B – PRETO CONFORME ESPEC. 209-13B

0C – VERMELHO CONFORME ESPEC. 209-13C

0H – AMARELO POR SPEC 209-13H

0K – VERDE CONFORME SPEC 209-13K

0U – AMARELO CONF. ESPECIF. 209-13U

0V – VERMELHO CONFORME ESPEC. 209-13V

AF – BRANCO CONF. ESPECIF. 209-13AF

AQ – PRETO CONFORME ESPECIF. 209-13AQ

AU – PRETO LISO CONFORME SPEC 209-13AU

BF – AMARELO CONFORME SPEC 209-13BF

BN – CASTANHO CONF. ESPECIF. 209-13BN

CA – PRETO CONF. ESPECIF. 209-13CA

CC – AMARELO CONFORME SPEC 209-13CC

CD – BASE DE FUNDO AZUL CONFORME ESPEC. 209-13CD

CF – AMARELO BRILHANTE CONF. ESPECIF. 209-13CF

Sequência 14

identificação

0 - padrão

Sequência 15

código do projeto

A – a

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Configuração ACN

Sequência 1

Sequência 2

Sequência 3

Sequência 4

Sequência 5

Sequência 6

Sequência 7

Sequência 8

Sequência 9

Sequência 10

Sequência 11

Sequência 12

Sequência 13

Sequência 14

Sequência 15

Correspondência de categoria

Correspondência de número de peça e código do modelo

Sequência 1

Sequência 2

Sequência 3

Sequência 4

Sequência 5

Sequência 6

Sequência 7

Sequência 8

Sequência 9

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