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Motores
Motores de baixa velocidade, alto torque (LSHT) - Gerotor/Geroler
Válvula de bobina
Série S
Configuração MS0
Sequência 1
produto
MOTOR
M
1
Sequência 2
série
MOTOR SÉRIE S
S0
2
Sequência 3
deslocamento
58 CM3/R [3,6 POL3/R]
3
Sequência 4
tipo de montagem
2 PARAFUSO PDR - 82,50 [3,248] DIÂM. X 3,05 [.120] PILOTO, 13,59 [.535] DIÂMETRO ORIFÍCIOS DE MONTAGEM NO 106,35 [4,187] DIÂMETRO B.C.
4
Sequência 5
eixo de saída
25,00 [.984] DIÂMETRO. LINEAR, 8,00 [.315] CHAVE, ORIFÍCIO DE M8 X 1.25-6H NA EXTREMIDADE DO EIXO
5
Sequência 6
tipo de pórtico
875-14 PÓRTICOS COM O-RINGS UNF-2B CONFORME SAE
6
Sequência 7
opções de fluxo da carcaça
NENHUMA ESPECIFICADA
7
Sequência 8
opções do geroler
NENHUM
0
8
Sequência 9
opções de eixo
NENHUM
9
Sequência 10
opções de vedação
VEDAÇÕES PADRÃO
10
Sequência 11
opções do sensor de velocidade
NENHUM
11
Sequência 12
opções de válvula
NENHUM
12
Sequência 13
recursos especiais (hardware)
NENHUMA ESPECIFICADA
13
Sequência 14
instruções especiais de montagem
FLANGE GIRADA 90 GRAUS
14
Sequência 15
opções de pintura / embalagem
PRIMER PRETO DE BAIXO BRILHO
15
Sequência 16
id do cliente / opções da placa de identificação
NENHUMA ESPECIFICADA
00
16
Sequência 17
código do projeto
DOZE (12)
M
17
Vazio
Vazio
Vazio
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Redefinir
Redefinir
Ver
364
Resultados
Encontrar modelo 3D
Sequência 1
produto
M – motor
Sequência 2
série
S0- – motor da série s
Sequência 3
deslocamento
sem preferências
036 –
58 cm3/r [3,6 pol3/r]
046 –
76 cm3/r [4,6 pol3/r]
057 –
93 cm3/r [5,7 pol3/r]
073 –
120 cm3/r [7,3 pol3/r]
088 –
144 cm3/r [8,8 pol3/r]
101 –
165 cm3/r [10,1 pol3/r]
114 –
186 cm3/r [11,4 pol3/r]
137 –
224 cm3/r [13,7 pol3/r]
182 –
299 cm3/r [18,2 pol3/r]
227 –
371 cm3/r [22,7 pol3/r]
Sequência 4
tipo de montagem
sem preferências
AA –
2 parafuso padrão - piloto com 82,50 [3,248] x 3,05 [0,120] de diâmetro, orifícios de montagem de 13,59 [0,535] em círculo de parafusos com 106,35 [4,187] de diâmetro
BA –
4 parafuso std - 44,40 [1,748] diâmetro x 3,05 [.120] piloto. 375-16 furos de montagem de unc-2b 82,55 [3,250] no diâmetro b.c. (nenhum piloto com selo extremo do dever)
DD –
2 parafuso padrão - piloto com 101,60 [4,000] x 6,10 [0,240] de diâmetro, orifícios de montagem de 14,35 [0,565] de diâmetro em círculo de parafusos de 146,05 [5,750] de diâmetro (sae b) (flexível)
EA –
4 parafuso de magneto - piloto com 82,50 [3,248] x 3,05 [0,120] de diâmetro, orifícios de montagem de 13,59 [0,535] em círculo de parafusos de 106,35 [4,187] de diâmetro
MA –
2 parafuso padrão - piloto com 82,50 [3,248] x 8,13 [0,320] de diâmetro, orifícios de montagem com 13,59 [0,535] de diâmetro em círculo de parafusos de 106,35 [4,187] de diâmetro, sem ranhura do o-ring
Sequência 5
eixo de saída
sem preferências
01 –
reto com diâmetro de 25,4 [1,00], chaveta woodruff, orifício unc-2b de 0,250-20 na extremidade do eixo
02 –
ranhura sae 6b com 25,4 [1,00] de diâmetro, orifício unc-2b de 0,250-20 na extremidade do eixo
07 –
linear de 25,4 [1,00] de diâmetro com cruzeta de 8,03 [0,316] de diâmetro a 11,2 [0,44] da extremidade, comprimento adicional de 5,6 [0,22]
08 –
linear de 25,4 [1,00] de diâmetro com de orifício cruzado de 10,31 [0,406] de diâmetro a 15,7 [0,62] da extremidade, orifício unc-2b de 0,250-20 na extremidade do eixo
11 –
chaveta tipo woodruff reta com 25,4 [1,00] de diâmetro, comprimento extra de 15,7 [0,62]
16 –
chaveta sae de 22,22 [0,875] de diâmetro e 13 dentes (sae b)
18 –
chaveta cônica tipo woodruff e porca com 25,4 [1,00] de diâmetro, comprimento do cone 34,92 [1,375]
24 –
linear com 25,00 [0,984] de diâmetro, chave de 8,00 [0,315], orifício de m8 x 1.25-6h na extremidade do eixo
39 –
linear (k6) com 25,00 [0,984] de diâmetro, chave de 8,00 [0,315], orifício de m8 x 1.25-6h na extremidade do eixo
Sequência 6
tipo de pórtico
sem preferências
AA –
875-14 PÓRTICOS COM O-RINGS UNF-2B CONFORME SAE
AB –
0,500-14 PÓRTICOS COM ROSCA DOS TUBOS DRYSEAL NPTF
AC –
PÓRTICOS DE COLETOR DE DISTRIBUIÇÃO (0,3125-18 ORIFÍCIOS DE MONTAGEM UNC-2B
AF –
G 1/2 PÓRTICOS DE ROSCA LINEAR BSP
AN –
4375-20 PÓRTICOS COM O-RINGS UNF-2B CONFORME SAE
Sequência 7
opções de fluxo da carcaça
sem preferências
00 –
NENHUMA ESPECIFICADA
01 –
0,4375-20 PÓRTICO COM O-RING UNF-2B SAE (TAMPA DA EXTREMIDADE)
02 –
G 1/4 PÓRTICOS DE ROSCA THD BSP (TAMPA DA EXTREMIDADE)
Sequência 8
opções do geroler
0 - nenhuma
Sequência 9
opções de eixo
sem preferências
0 –
nenhum
N –
NIQUELADAS ELETROLÍTICAS
Sequência 10
opções de vedação
sem preferências
00 –
Vedações padrão
02 –
VEDAÇÃO SLINGER (PROTETOR DE VEDAÇÃO)
03 –
VEDAÇÕES VITON
04 –
VEDAÇÃO DO EIXO VITON
07 –
VEDAÇÃO DO EIXO DE ALTA PRESSÃO
Sequência 11
opções do sensor de velocidade
sem preferências
00 –
nenhum
AA –
coleta de velocidade digital (15 pulsos), com conector m12 (a=potência, b=comum, c=sinal)
AB –
versão dupla do pulso 2, (60 pulso pela quadratura), conector m12 (a=power, b=common, c=signal)
AE –
coleta de velocidade digital (15 pulso) 127 [5,0] fio condutor com conector de proteção packard weather pac (a=potência, b=sinal, c=comum)
AM –
SENSOR DE VELOCIDADE PRONTO (60) PULSO
Sequência 12
opções de válvula
sem preferências
00 –
nenhum
AH –
VÁLVULA DE CONTRABALANÇO DUAL (STD THD)
Sequência 13
recursos especiais (hardware)
sem preferências
00 –
NENHUMA ESPECIFICADA
AB –
VÁLVULAS DE BAIXA VELOCIDADE
Sequência 14
instruções especiais de montagem
sem preferências
0 –
nenhum
2 –
FLANGE GIRADA 90 GRAUS
Sequência 15
opções de pintura / embalagem
sem preferências
00 –
SEM TINTA
AA –
PRIMER PRETO DE BAIXO BRILHO
AF –
COBERTURA DE AMBIENTE PRETA
AJ –
pintado em preto de baixo brilho, 2 espessura mín. mils
AY –
niquelar electroless motor chapeado (excluding o eixo)
Sequência 16
id do cliente / opções da placa de identificação
00 – nenhuma especificada
Sequência 17
código do projeto
M - doze (12)